Faire la vidange de votre 2 roues est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire sa révision ?
Si votre moto est sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Peugeot.
En cas de soucis, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Peugeot Satelis 400 devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, tous les ans.
Quel matériel pour vidanger sa Peugeot Satelis 400?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour faire la vidange simplement :
- Un bac de récupération de l’huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et bien sur de l’huile adaptée à votre moto
Comment faire la vidange de votre Peugeot ?
L’idée est simple, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile par un nouveau et refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez repéré, mettez votre bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer votre moto, le but est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le remettre en place.
Ensuite : Serrez le.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidé.
Vous pouvez alors revisser le bouchon de carter avec le nouveau joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm, dit autrement : vissez correctement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre moto.
Attention quantité : vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu c’est pas enviable mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
Fiez vous à la documentation de votre Peugeot oubien contactez votre mécanicien Peugeot.
Ne mettez pas tout de suite le maximum d'huile, gardez de la marge.
Allumez votre Peugeot Satelis 400 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge à huile et faite l’appoint si il en manque.
Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour avec votre 2 roues.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.